Semicingolato SdKfz 7 mittlerer Zugkraftwagen 8 t

Semicingolato
SdKfz 7 mittlerer Zugkraftwagen 8 t

 Divenuto famoso principalmente come trattore dei cannoni contraerei Flak 18, 36 e 37 da 88 mm, trainava anche altri vari pezzi di artiglieria campale. Alla fine del 1942 erano in servizio oltre 3000 di questi semicingolati.

Caratteristiche Tecniche
Equipaggio: 12 uomini
Peso: 11.550 kg
Motore: Maybach ML 42 a 6 cilindri a benzina da 140 hp
Dimensioni:
- Lunghezza 6,85 mt
- Larghezza 2,4 mt
- Altezza 2,62 mt
Prestazioni:
- Velocità massima su strada 50 km/h
Armamento:
- Vedere testo

  Cenni Storici
L'SdKfz 7 mittlerer Zugkraftwagen 8 t ebbe origine da una serie di progetti della Krauss-Maffei risalenti al 1928, ma lo sviluppo ebbe il suo avvio realmente solo quando, nel 1934, lo stato maggiore dell'esercito segnalò l'esigenza di un trattore cingolato da 8 t. Il veicolo, che apparve nel 1938, conquistò la fama principalmente come trattore dei ben noti cannoni contraerei Flak 18, 36 e 37 da 8,8 cm, ma venne anche utilizzato come trattore di molti altri pezzi d'artiglieria, quali l'obice pesante sFH 18 da 15 cm e il cannone K 18 da 10,5 cm.
Nella versione trattore, l'SdKfz 7 poteva trasportare fino a 12 uomini con i loro equipaggiamenti e rimaneva ancora spazio per le munizioni e/o per altri materiali di rifornimento. La squadra sedeva sui sedili a panca scoperti, ubicati dietro il pilota, ed il mezzo poteva essere coperto da una capote di tela per proteggere il personale dal maltempo. Il veicolo poteva trainare pesi fino a 8000 kg e la maggior parte degli esemplari era provvista di un verricello da 3450 kg. L'SdKfz 7 si dimostrò un veicolo utilissimo e fu largamente ammirato.